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Logo EcoMerBienvenue chez ECOMER  !

Ecologie et solidarité marine

Notre don de la mer à la terre se traduit par les Yachts du Coeur depuis 2010.

Ce sont de grandes collectes sur les yachts en méditerranée, de Palma à Viareggio en passant par les ports Azuréens, de linge, de vêtements, de denrées non périssables, d’outils, de matériaux de construction en tous genres, de produits de premières nécessités…, pour venir en aide aux populations dans le besoin en Méditerranée et aux Caraïbes, souvent dévastées par les ouragans.

« La mer se mérite. En profiter, c’est la récompense ! »

Notre proposition est le développement d’une écologie humanitaire, positive, solidaire du monde de la mer, valorisant toutes les intervenantes et tous les intervenants qui se battent au quotidien pour faire reconnaître que le monde entier est lié au développement et à la survie des océans.

Notre première charte de qualité marine sera inaugurée par M. David Lisnard, Maire de Cannes, le 14 avril 2018, lors de notre prochain Yachts du Cœur à Cannes

« Nous sommes tous embarqués sur le même navire, la terre, et le monde est notre mer !”

En devenant membre de EcoMer vous participez activement à la défense et à la promotion de ces valeurs.

Welcome to ECOMER!

Ecology and Maritime Solidarity.

The  gift of the sea to the land is reflected by the Yachts with Heart events, large collections of everything trown otherwise on yachts, linen, clothes and non-perishable food, for the benefit of those in need. You have to deserve the sea. Enjoying it, is the reward!

Our proposal is the development of a positive humanitarian ecology, in solidarity with the world of the sea, valuing all the players who fight on a daily basis to make recognize that the whole world is linked to the development and the survival of the oceans. By becoming a member of EcoMer you actively participate in the defense and promotion of these values.

“We’re all embarqued on the same ship, the earth, and the world is our sea !”


Where is the sea urchin Family ? Children’s book.

A tale about the importance of respecting and protecting our ocean wildlife with the “liberangels” attempting to save the sea urchins !


In Cannes, the sea is blue, the sky is blue, the chairs are blue, and the sea quality flag is blue. But where are the sea urchins? Where are the mussles that used to be found on all the rocks in our youth? And where have all the fish gone to? Because all the world’s oceans are suffering from the same fate, Eco-Mer has teamed up with the author Ali Pocene, the illustrator May Glen, & the Scientific Council of Cannes Lerins Islands to create a great children’s story about respecting our oceans.

About the ngo ECO-MER

Help us change the world into a better place with our children’s book “Where is the sea urchin family?” A tale about the importance of respecting and protecting our ocean wildlife with the “liberangels“!


 where is the sea urchin family ECO-MER association is a French Riviera marine humanitarian and environmental NGO, based in the city of Cannes, world famous for its Film Festival. 

We have organized charity aid collections with boaters, seafarers and marine professionnals since 2010 via numerous Yachts du Coeur events that have seen us bring tons of aid to people in need in the world. After having organized 7 marine forums during 3 years in partnership with the city of Cannes, we have recently publicized the “Ten commandments of the boater in the bay of Cannes” which tells boaters to be “caring for the others as well as for the environment, and vigilant for the security of everyone”, when they navigate in our seas.
Our aim is to raise the marine level of consciousness, so that people become responsible themselves for the environment, and caring for the others…

To change the world, you have to begin by changing yourself first so we’ve now come up with a great new project. A children’s book. Because any sensible parent teaching their children about environment and wildlife will want to do the same thing as they are telling them to do ! The author Ali Pocene and the Illustrator May Glen are both active members of ECO-MER. The heros of  the book are the Liberangels who take every opportunity to spread the good word of protecting our marine environment !

About the Scientific Council of the Cannes Lerins Islands

where is the sea urchin family

The Scientific Council of the Cannes Lerins Islands (CSIL) aims to promote scientific knowledge in the field of protection and preservation of the Cannes Lérins Islands, Méditerranean sea and oceans, particularly through research and promotion activities.

In the marine environment as well as in fresh coastal waters, its action aims to evaluate the effects of humans and the pollution it generates on these environments.

The association is also involved in advisory and animation activities for all public on environmental issues.

  • Members :

Mr Patrice Francour, Marine biology full professor at the University of Nice Sophia Antipolis

Mrs Françoise LoquesDoctor in Marine Biology from the University of Nice Sophia Antipolis, CSIL Director.

Mr François Galgani, IFREMER,  (French Research Institute for the Exploitation of the Sea) In charge of the environment laboratory of IFREMER, Toulon, PACA Méditerranean sea and 8 other members, all passionate about protecting the sea and the oceans.

Overfishing and unspoken pollutions !

  • In Cannes, the sea is blue, the sky is blue, the chairs are blue, and the sea quality flag is blue. But the reality is very different! Where are the sea urchins?
    Where are the mussels that used to be found on all the rocks in our youth?
    And furthermore. Where have all the fish gone to? 
    Well I’m sure you can guess that alright. Despite all the positive environmental efforts made by the city in recent years, decades of unconscious overfishing and unspoken pollution have taken their toll on what sea life abundance used to be like 50 years ago. Unfortunately, this is also true for all the oceans of the world that are suffering from the same effects of overfishing and pollution. BUT!  Our magical Liberangels , the heros of our first children’s book vow to put an end to that !

Our project :

  • ECOMER of Cannes, the author Ali Pocene, the illustrator May Glen, and the oceanography scientists from the  Scientific Council of the Cannes Lerina Islands (CSIL) have teamed up to create a great children’s  story printed with  vegetable-ink on 100% recycled paper. A tale about the importance of respecting and protecting our ocean wildlife with the “liberangels”.

 Our needs and your benefits

  •  We need every “liberangel” that you too could become, to help us raise funds, communicate, translate, print, and distribute this book throughout the world so that adults educate children about oceans and wildlife, as well as educate themselves at the same time.
  •  As a “liberangel“, for every 15€ you donate, you will get one  “Where is the sea urchin family?” children’s book signed by the author and the president of Eco-Mer association, dedicated to you in person. A generous discount on quantity purchase is also offered to you to thank you for being a “liberangel“.
  •  Our ambition is immense, and if we do not reach our target, we should at least be able to translate our children’s book into one other language.

 Other ways to help us

  • Spread the word and advertise around our project.
  •  Use Indiegogo sharing tools!
  • Click below to help us and discover great pirks, get our book, get discounts on quantity purchase…


Quality charter for the seas – Charte de qualité marine

La rédaction d’une « Charte de Qualité de la baie de Cannes » est un projet porté par la Mairie de CANNES en partenariat avec l’association ECO-MER, association de plaisanciers et de professionnels de la mer qui aspirent à diffuser les bonnes informations en matière de sécurité comme en matière de préservation de l’environnement. La mairie souhaite que cette charte touche un large public. L’association ECO-MER a proposé de présenter la charte sous la forme des « Dix Commandements du Plaisancier en Baie de Cannes» et a organisé des réunions ouvertes au public pour faire ressortir les points importants de cette charte.

Cette charte de qualité a pour objectif de préparer l’avenir. Elle définit les règles à observer pour devenir un « plaisancier bienveillant et vigilant » ont expliqué M. David LISNARD, Maire de CANNES, et M. Jean-Luc ANNONE, Président de l’association ECO-MER, lors de la réunion plénière de la Commission Extra-Municipale de la Mer et du Littoral le 12 Mars 2018 présidée par Mme Catherine VOUILLON.

Charte de qualité marine en baie de Cannes - Réunion plénière de la CEMML de Cannes

Cette charte a été officialisée par M. David LISNARD, Maire de CANNES, et M. Jean-Luc ANNONE, Président de l’association ECO-MER, lors du Yachts du Coeur du 14 avril 2018 au port Canto de Cannes.


Yachts du Coeur du 14 avril 2018 au port Canto de Cannes

 Charte officialisée par M. David LISNARD, Maire de CANNES, et M. Jean-Luc ANNONE, Président de l'association ECO-MER

Charte de qualité de la baie de Cannes- signee

Nota bene: “To translate the French texts of this page, choose a language in the top right hand colum”

Charte de qualité Marine. Baie de Cannes
Charte de qualité Marine. Baie de Cannes


Sécurité :

  1. Le plaisancier vigilant se munit des cartes marines de la zone où il souhaiteCharte de qualité marine en baie de Cannes naviguer pour connaitre la bathymétrie ; il s’informe des prévisions météorologiques ; il vérifie la réglementation éditée par le préfet maritime sur son site internet avant de prendre la mer afin de connaitre les zones réglementées ou interdites à la navigation sur son parcours.
  2. Le plaisancier vigilant connait la réglementation relative à l’équipement de sécurité obligatoire à bord de son navire selon le type de navigation qu’il Charte de qualité marine, Baie de Canneseffectue (basique, côtier, semi-hauturier, hauturier). Notamment, pour les navires de plaisance dont la longueur de coque est inférieure à 24 mètres, il consulte la division 240. Il peut également s’aider des fiches publiées par le ministère de la transition écologique qui résument par tableaux le matériel à emporter. Le matériel que le plaisancier vigilant emporte ne dépasse pas la date de péremption ou la date de révision obligatoire.
  3. Le plaisancier vigilant ne quitte jamais un port sans avoir la maitrise de son Charte de qualité, Île de Sainte Marguerite - Baie de Cannesnavire, sans connaitre le règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM) et sans s’être assuré de la bonne navigabilité de son navire. Lorsqu’il loue un navire, il s’assure que son navire est une embarcation marquée CE et qu’il n’a pas fait l’objet de sinistre ayant pu endommager la navigabilité. Il connait le numéro pour appeler le Charte de qualité, Iles de Lerins , baie de Cannescentre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) en cas d’urgence.
  4. Le plaisancier vigilant veille à ce qu’aucun passager ne s’expose sur la plage-avant du navire ou sur les rebords du navire si aucune ligne de vie n’est installée. Ainsi, les passagers sur les zodiacs sont installés à l’intérieur du navire et non sur les boudins. Ces mesures permettent de sauver des vies en évitant que des usagers tombent à l’eau et passent sous les hélices du moteur. 
    Respect de l’environnement et des autres usagers :
  5. Le plaisancier est bienveillant à l’égard des autres usagers du plan d’eau. Il Charte de qualité marine - respectons les distances de sécuritérespecte les limitations de vitesse en mer. Il veille à ne pas passer entre les fanions des filets de pêche, il ralentit et s’éloigne à la vue des pavillons de plongée. Il exerce une veille visuelle et auditive constante. Il ne prend pas la mer s’il a consommé de l’alcool.
  6. Le plaisancier responsable ne mouille son navire que lorsqu’il est assuré que l’impact de l’ancre sur les fonds marins ne produira aucun effet négatif sur la Charte de qualité marine en baie de Cannes - Le plaisancier responsable ne mouille son navire que lorsqu’il est assuré que l’impact de l’ancre sur les fonds marins ne produira aucun effet négatif sur la flore marine.flore maritime. Pour cela, il va chercher l’information de l’emplacement des posidonies, des cymodocées, des grandes nacres ou d’autres espèces protégées sur des sites internet comme DONIA ou encore Natura 2000. Lorsqu’il mouille son ancre, le plaisancier respectueux de l’environnement a son navire à l’arrêt.
  7. Le plaisancier responsable est sensible à l’environnement dans lequel ilCharte de qualité Marine en Baie de Cannes - Le poulpe se reproduit et ventile ses petits du 1er juin au 30 septembre. Pêcher un poulpe à cette période-là revient à tuer potentiellement des dizaines voire des centaines de bébés poulpes.intervient. Il ne pêche pas au-delà de ce qu’il peut consommer seul dans la journée. Lorsqu’il pêche, il s’assure en amont que le poisson pêché est autorisé à la pêche (saison, taille, espèce). Pour cela, il consulte les pages web de la Direction interrégionale à la Mer compétente en matière de pêche de plaisance pour l’ensemble du bassin méditerranéen. Il évite également de pêcher le poulpe aux périodes de Charte de qualité marine en baie de Cannes - La pêche aux oursins est interdite du 16 avril au 15 octobre, la taille minimale de capture est de 5 cm piquants exclus et la quantité pêchée maximale autorisée est de 4 douzaines d’oursins maximum par pêcheur et par jour. reproduction. Il connait les dates d’ouverture et de fermeture de la pêche aux oursins ainsi que la taille requise et la quantité pêchée maximale autorisée.
  8. Lorsqu’il est obligé d’abandonner son ancre en mer, le plaisancier responsable Charte de qualité en baie de Cannes - Le produit de la pèche maritime de loisir est destiné à la consommation exclusive du pécheur et de sa famille. La taille minimale de la pêche de certains poissons est réglementée. Les pêcheurs maritimes de loisir ont pour obligation de sectionner la partie inférieure de la nageoire caudale de certaines espèces pêchées.le signale immédiatement au comité départemental des pêches afin que les pêcheurs ne détruisent pas leur filet au contact de l’ancre. Il en informe également les associations de plongeurs susceptibles d’enlever l’ancre, ainsi que la capitainerie pour que l’ancre soit répertoriée. Le plaisancier vertueux ne dépose pas sur les fonds marins de corps morts car il connait la réglementation relative au domaine public Charte de qualité, en Baie de Cannes. Lorsqu’il est obligé d’abandonner son ancre en mer, le plaisancier responsable le signale immédiatement au comité départemental des pêches afin que les pêcheurs ne détruisent pas leur filet au contact de l’ancre.maritime, il sait que l’Etat n’autorise pas dans les Alpes-Maritimes une occupation privative du littoral par les usagers. Il sait aussi qu’il n’a pas le droit de mouiller plus de 7 jours au même emplacement car au-delà de 7 jours, l’Etat considère qu’il est fait usage privatif du domaine public maritime.
  9. Le plaisancier responsable ne laisse jamais son navire au mouillage sans surveillance et sans moyen immédiat d’intervention car il est conscient que Charte de qualité marine en Baie de Cannes. Le plaisancier responsable ne laisse jamais son navire au mouillage sans surveillance et sans moyen immédiat d’intervention car il est conscient que son ancre peut riper sur le fond et que son navire peut s’échouer sur la plage.son ancre peut riper sur le fond et que son navire peut s’échouer sur la plage. Il connait également l’obligation portée au RIPAM de veille visuelle et auditive. De même la nuit, il met ses feux la nuit lorsqu’il navigue comme lorsqu’il est au mouillage afin d’être repérable.
  10. Le plaisancier responsable connait la réglementation relative au rejet des eaux Charte de qualité marine en baie de Cannes. Les rejets d'eaux noires, grises ou de fond de cale sont strictement interdits dans les ports et dans la zone des 3 milles nautiques. Le rejet au delà des 3 milles est possible à condition que le bateau soit équipé d'un système de broyage et désinfection. Le rejet doit s'opérer à une vitesse modérée supérieure à 4 noeuds. Le risque encouru en cas d'infraction est de 4000 euros d'amende pour un bateau de moins de 20 mètres.grises ou noires en mer. Il se documente auprès de la chambre de commerce et d’industrie (CCI) Nice Côte-d’Azur pour effectuer les bons gestes environnementaux. Il va également chercher les informations sur les éco-gestes sur le site du ministère de la Transition écologique. 

    Le plaisancier bienveillant et vigilant aspire à construire un monde Charte de qualité marine en baie de Cannes - Vieux Port de Cannesmeilleur. Il est vigilant sur le respect de la « mer » qu’il transmettra à ses enfants, tout comme il est vigilant sur l’environnement humain qui l’entoure. Il promeut la diffusion de la réglementation destinée à assurer la sécurité des usagers mais également le bon usage du plan d’eau. Il pense que le respect de l’environnement et des autres usagers, tout comme la solidarité, participent à la pacification de la société.Charte de qualité marine, Abbaye de Lerins

    Annexes de la Charte de Qualité Marine :

    Charte de qualité Marine en Baie de Cannes

  • Annexe 1 – Charte de Qualité Marine. Baie de Cannes : Les cartes marines se trouvent sur « les blocs côtiers » ou encore sur les cartes SHOM. Il est possible d’en trouver également sur le site DONIA. Pour accéder à ce site, il suffit de s’inscrire sur la plateforme cartographique http://www.medtrix.fr qui est gratuite, de créer un compte. L’accès gratuit à DONIA sera possible.

Les arrêtés du préfet maritime de Méditerranée sont consultables sur le site : https://www.premar-mediterranee.gouv.fr/arretes.html

Le lien pour accéder aux tableaux récapitulatifs concernant la division 240  pour les navires de plaisance est : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/equipement_secu_plaisance_4p_DEF_Web.pdf

Le CROSS est joignable au 196 ou sur le canal 16 de la VHF

  • Annexe 5 – Charte de Qualité Marine. Baie de Cannes : L’ensemble des informations relatives aux accidents de mer est diffusé sur le site du préfet maritime : https://www.premar-mediterranee.gouv.fr


  • Annexe 6 – Charte de Qualité Marine. Baie de Cannes : La vitesse est limitée à 5 nœuds dans la bande des 300 mètres sur l’ensemble du territoire national, y compris en l’absence de balisage. Il existe également des limitations de vitesse mises en place par arrêté du préfet maritime comme on peut le voir sur le littoral cannois : la réglementation de vitesse entre les îles est de 3 nœuds ; elle est de 10 nœuds dans le corridor situé entre le vieux port et l’île Sainte Marguerite. cf : https://www.premar-mediterranee.gouv.fr/arretes.html?frame=download-arretes.php&fichier=611


  • Annexe 7 – Charte de Qualité Marine. Baie de Cannes : Pour accéder à DONIA, il est recommandé de s’inscrire sur la plateforme : medtrix.fr/ puis une fois les identifiants reçus, il est possible de consulter DONIA expert gratuitement.


  • Annexe 8 – Charte de Qualité Marine. Baie de Cannes : Le mail du comité départemental des pêches est : contact@cdpmem06.org –tel : 04 93 34 09 31

Le dépôt d’un corps mort comme le mouillage supérieur à 7 jours sur le domaine public maritime est passible d’une contravention de grande voirie. Pour toute information, vous pouvez contacter la gendarmerie maritime, l’unité littorale des affaires maritimes ou encore les services en charge du domaine public maritime de la direction départementale des territoires et de la mer au 04 93 72 72 72.


La pêche aux oursins est interdite du 16 avril au 15 octobre, la taille minimale de capture est de 5 cm piquants exclus et la quantité pêchée maximale autorisée est de 4 douzaines d’oursins maximum par pêcheur et par jour. Le poulpe se reproduit et ventile ses petits du 1er juin au 30 septembre. Pêcher un poulpe à cette période-là revient à tuer potentiellement des dizaines voire des centaines de bébés poulpes.


  • Annexe 10 – Charte de Qualité Marine. Baie de Cannes : L’obligation de veille visuelle et auditive ainsi que l’obligation de mettre ses feux la nuit sont inscrites dans le RIPAM


Charte de qualité marine en baie de Cannes - Salon Nautique de Cannes


Newsletter 2018-05 : History was made in Port Vauban Antibes in 2017


2017 has been a fantastic year for the Yachts du Coeur in Port Vauban Antibes. We collected as much donations from Antibes superyachts in one year than we had done in the past 8 years in the other ports on the French Riviera.  The superyachts crews present in Port Vauban are really very generous. Thank you all, and thank you Port Vauban. Together we can do so much more  to help people in need ! 

2017 a été une année fantastique pour les Yachts du Coeur au Port Vauban d’Antibes. Nous avons collecté autant de dons des superyachts d’Antibes en une année que nous ne l’avions fait au cours des 8 dernières années dans les autres ports de la Côte d’Azur. Les très nombreux équipages de superyachts présents au Port Vauban sont vraiment très généreux ! Merci à tous, et merci Port Vauban. Ensemble, nous pouvons faire tellement plus pour aider les personnes dans le besoin !

Port Vauban - Antibes

Port Vauban - Antibes

Eco-Mer has now become well known for its work coordinating yacht crew to help those in need. It has been collecting donated food, clothes and linen from yachties on the French Riviera since 2010 at Yachts du Coeur events, with around 44,000 meals and 15m3 of clothes and linen, collected and distributed to the French Food Bank and the French Red Cross, as well as 38m3 of of first aid products of all kinds brought to the Caribbean populations devastated by Hurricanes Irma and Maria, so far.

Eco-Mer est maintenant bien connu pour son travail de coordination de l’équipage de yacht pour aider les personnes dans le besoin. Depuis 2010, les Yachts du Coeur collectent de la nourriture, des vêtements et des linges de charité sur la Côte d’Azur avec près de 44 000 repas et 15 m3 de vêtements et de linge collectés et distribués à la Banque alimentaire et à la Croix-Rouge française. ainsi que 38m3 de produits de premiers secours de toutes sortes apportés aux populations des Caraïbes dévastées par les ouragans Irma et Maria, jusqu’à présent.

2017 – 2018  – Yachts du Coeur  – Port Vauban Antibes :

The aim is to provide people in need with supplies, help yachts avoid throwing away good food, clothes and linen no longer needed by owners or guests, and demonstrate the depth of caring within the yachting community.

L’objectif est d’approvisionner les personnes dans le besoin, d’aider les yachts à éviter de jeter de la bonne nourriture, des vêtements et du linge dont les propriétaires et les invités n’ont plus besoin, et de démontrer la profondeur  de la solidarité naturelle du monde de la mer au sein de la communauté.

  • In 2018, we’ve already held two Yachts du Coeur events in the ports of Port Canto Cannes, and Port Vauban Antibes, and with thanks to CMA CGM foundation for their help in obtaining the best transport deal possible, we sent a container sponsored by our partner YachtAid Global , full of 1.3 ton of yacht crew donations to the benefit of hurricane devastated Dominica Island. We’ve also officialised the quality charter for the seas in the bay of Cannes and it’s boaters’ ten commandments with the City of Cannes.

En 2018, nous avons déjà organisé deux événements Yachts du Coeur dans les ports de Cannes Port Canto, et Antibes, Port Vauban, et grâce au soutien de la fondation CMA CGM pour obtenir le meilleur prix de transport possible, nous avons envoyé un conteneur sponsorisé par notre partenaire YachtAid Global , et rempli de 1,3 tonne de dons des équipages des yachts pour l’île de la Dominique dévastée par les ouragans. Nous avons également officialisé la charte de qualité de la baie de Cannes et ses dix commandements pour les plaisanciers avec la ville de Cannes.

  • Our next major event will see us hand over our 2018 Yachts du Coeur Trophy to M/Y Slipstream on the IYCA of Port Vauban, Antibes on the 11th June 2018, for her exemplary charity services given to the hurricane striken comunities of the Carribean Islands  .

Notre prochain événement nous permettra de remettre notre trophée des Yachts du Cœur 2018  le 11 juin 2018 à M / Y Slipstream à l’IYCA du Port Vauban d’Antibes, pour ses services de bienfaisance exemplaires donnés aux communautés frappées par les ouragans aux Iles des Caraïbes.

Trophée des Yachts du Coeur 2018
Sylvie Wohlgemuth, the “Ideel®” artist who created this years trophy, said : ” I’ve put Mother Nature in full light. May all the people who get close to her do the same !”

Mais avant cette grande date, ECO-MER sera présent au salon “Marina High Tech” les 24 et 25 mai 2018 pour récolter des fonds pour nos actions caritatives et environnementales, et à la journée “Port Canto Fête l’Environment” le 3 juin 2018 pour expliquer la «Charte de qualité pour les mers et ses dix commandements» récemment officialisée par David Lisnard, maire de Cannes, et Jean-Luc Annone, président de l’association Eco-Mer.

  • We are also very pleased and honored to welcome  aboard PYA as official partners of ECO-MER and our YACHTS DU COEUR charity actions.

Nous sommes également très heureux et honorés d’accueillir PYA en tant que partenaires officiels d’ECO-MER et de nos actions caritatives les YACHTS DU COEUR

Professional Yachting Association


We wish to thank all the generous donators, all our partners, with a special mention to Antibes Port Vauban’s Authorities who have welcomed us and helped us in the Port so well. Together we can do so much more for people in need !

Nous tenons à remercier tous les généreux donateurs, tous nos partenaires, avec une mention spéciale pour les autorités du Port Vauban d’Antibes qui nous ont accueillis et nous ont si bien aidés dans le Port. Ensemble, nous pouvons faire tellement plus pour aider les personnes dans le besoin !

Article Presse

Article Presse : Reportage video Yachts du Coeur – Yachts with Heart  – Yachts del Cuore Master VO

Article Presse / News : NiceMatin par LENA COUFFIN  06/07/2018

« Ecorner a une foi absolue dans la vertu de cohésion de tous les marins, car tous les marins savent que ce n'est qu'ensemble que l'on peut se sauver!

« Ecomer a une foi absolue dans la vertu de cohésion de tous les marins, car tous les marins savent que ce n’est qu’ensemble que l’on peut se sauver!
« Ecorner a une foi absolue dans la vertu de cohésion de tous les marins, car tous les marins savent que ce n’est qu ‘ensemble que l’on peut se sauver!», raconte Jean- Luc Annone, président d’Ecomer. Cette année, l’association décerne son 23e « trophée des yachts du coeur » à l’équipage du Slipstream. Ce bateau se voit récompensé pour ses missions menées au profit des populations des îles dévastées par l’ouragan Maria aux Caraibes. « Fin 2017, on a récolté des dons au port de Palma de Majorque, puis à Marseille et sur les ports de la Côte d’Azur, raconte
Steve Osborne, capitaine du Slipstream. On a collecté 40 m3 de nourritures, outils et vêtements.
» Un défi à objectifs multiples : « Le yacht travaille au service de la charité, on fait simplement ce qui nous semble être la bonne chose», explique le capitaine. Mais pour lui, ce n’est pas le seul but recherché. « On souhaite changer l’image des yachts, confie – t – il. Les gens ne voient que l’argent et l’excès, on essaie de donner une image différente … il n’y pas que du mal dans Je yachting!» L’équipage du superyacht effectue ce travail grâce à l’autorisation de son armateur australien, qui souhaite rester dans l’anonymat.
« C’est un grand moment de solidarité auquel on a fait face, lance Jean- Luc Annone. C’est un don de la mer à la terre. »
L’association Ecomer offre chaque année le trophée des yachts du coeur pour remercier l’équipage qui agit caritativement à longueur d’année.« On espère diffuser un beau message de cohésion maritime, avoue le président de l1association. On veut inciter d’autres bateaux de plaisance à agir pour l’humanité. »
Le trophée 2018 est à l’image de la déesse de la nature et de l’abondance, Ceres. « C’est Rebecca Williams, la seconde stewardess, qui a initié Je projet aux Caraibes, explique Jean- Luc. L’association souhaitait créer un trophée à l’effigie de la femme pour lui faire honneur.»
Un message d ‘Ecomer et du Slipstream, à tous les plaisancier: « Ne gâchez plus rien, donnez-le nous!»

Article Presse / News : SUPERYACHTS NEWS by Catriona Cherrie
Published: 3rd Jul 2018

Slipstream awarded Yachts du Coeur humanitarian prize.

Humanitarian Prize awarded to 6om Slipstream

Yacht de Coeur Humanitarian Prize has been awarded to 60m Slipstream for the crew’s  efforts in aiding countries affected by hurricanes Irma and Maria. Congratulations are in order for the captain and crew of the 60-metre CMN Slipstream, which went to incredible efforts to bring aid, including tools and building materials, to the Caribbean islands that were affected by the devasting hurricanes Irma and Maria.
The crew were presented with the esteemed Yachts de Coeur Humanitarian Prize in Cannes, France by Commandant Oliver Troy of the French Royal Navy on board Slipstream in front of a large crowd.
The prize was awarded to Captains Phil Stevens and Steve Osborne and their crew, who joined forces with Eco-Mer and YachtAid Global in November 2017 to sail around the Mediterranean to raise monetary and disaster aid, including building materials, and transport them across the Atlantic to the islands that were most severely damaged by the storms.
Captain Phil Stevens humbly accepted the award and went on to say of their charitable efforts: “Obviously the Caribbean is a destination visited by most large motor and sailing yachts at one time or another, and Slipstream has been cruising these waters for a number of years and feels a part of the Caribbean family. It was critical therefore that, in the Islands’ time of need, we should try to give something back.”
This is not the first award Slipstream has won, having been awarded accolades such as the International Superyacht Society Awards 2009: Best Interior and Best Power for her interior and power, World Superyacht Awards 2010: Best Displacement Motor Yacht of 500GT to 1,299GT (approximately S0m – 59m) for her overall styling. 
Already accustomed to charitable efforts, the crew generously donate 2.5 percent of ail their tips to a charity voted for by the crew that is close to their heart at the end of every season.
Slipstream is available for charter with Burgess across the Mediterranean this summer.

Article Presse / news : M/Y Slipstream Receives Yachts du Coeur Trophy

DOLKWALK – June 13th 18 By Lauren Beck

Article Presse / news : M/Y Slipstream Receives Yachts du Coeur Trophy DOLKWALK - June 13th 18 By Lauren BeckOn June 11, the crew of M/Y Slipstream was presented with the Yachts du Coeur award in Cannes for exemplary charity service by a superyacht. 

The award — designed by artist Sylvia Wohlgemuth and depicting Ceres, the goddess of nature and abundance — was presented by Eco-Mer, an organization that regularly collects donations of food, clothes, and linens from yachts on the French Riviera. Eco-Mer works with charities such as YachtAid Global (YAG) and the Superyacht Aid Coalition to distribute donations. According to its website, Eco-Mer has donated 22 tons of food, around 44,000 meals to the French Food Bank, 15 square meters of clothes and linen to the French Red Cross, and 28 square meters of global aid to the hurricane-devastated Caribbean.

Slipstream was recognized for its November 2017 relief efforts. The vessel was in Palma for its “Autumn mini yard works” and the crew were clearing cabins. “…Rather than throw [everything] away, I suggested we start collecting these items and donate them somewhere in the Caribbean when we eventually arrive there,” says Capt. Phil Stevens, one of two rotational captains aboard M/Y Slipstream

“As we were committed to going over to the Caribbean, we knew that we had to try and assist in some way,” says Capt. Steve Osborne, the other rotational captain on board. “Having spent so much time over the years in and around these islands, we all felt particularly impacted by the scenes of devastation.” 

This aid effort snowballed — word spread and vessels all over joined the cause. By the end of November, the vessel had collected a van load of aid. Eco-Mer reached out to assist with the crew effort, collecting donations in the South of France and Italy. YachtAid Global also got involved to help with distribution in the Caribbean. Capt. Osborne applauded the efforts of YAG, who coordinated the distribution process and helped with logistics in Dominica and turned their attention to Dominica, one of the islands hit hardest by the hurricanes. “Through their vast experience in disaster relief, they provided invaluable advice in what were the most crucially needed items and how they would be distributed,” Capt. Osborne says. “These included lighting, portable generators, tools, tarpaulins, plywood, and other items that would help in the rebuilding process in Dominica.”

The vessel traveled to Palma, the South of France, and the Italian Rivera to gather donations, which it then transported across the Atlantic to the Caribbean islands affected by the hurricanes. Once the donations were unloaded in Dominica, the crew continued on to St. Maarten to help with rebuilding projects on the island. 

“While it is humbling to receive recognition from this, that was never what we set out to achieve,” says Capt. Osborne. “…I feel the best that will come out of this is the exposure of the cause,” says Stevens. “Already, the hurricane is last year’s news and mostly forgotten by the mainstream, but this wakens the issues that these islands face and will continue to face for years to come.”

Stevens hopes that, if anything were to come from this award, it would be for any vessel heading to the Caribbean to help by getting involved and delivering more aid to those affected areas. Doing so will also save companies like Eco-Mer the cost of transport logistics, money that can be better used elsewhere. 

Capt. Osborne is also quick to point out that Slipstream was not alone in their efforts, with other vessels joining the cause, like M/Y Kathleen, M/Y Utopia, and M/Y Mary Jean II, to name a few. He also recalls the efforts of M/Y Big Fish and M/Y Dragonfly delivering relief in Fiji and Vanuatu in previous years. “Hopefully this will motivate more yacht crew to get involved in some form of charitable work,” Osborne says. “It doesn’t take much time and effort to make a massive impact to those who need help.”

Slipstream and the crew aboard are no strangers to charitable giving. In fact, all crew on board donate 2.5 percent of their gratuities into a pot. Together, they decide what to do with that pooled money — they recently donated $5,000 to a couple in Antigua to help rebuild their house. Capt. Stevens also explains that they intend to go to Barbuda when they return to the Caribbean and offer any help they can. “Crews have many skills on board that can be utilized and if these were offered, the changes [would] start to happen far more quickly,” he says.

Slipstream has a history of supporting projects and charities over many years, and there’s no plan to change that. “I would like to encourage other yacht crew to think about how they might be able to get involved,” Osborne says. “It doesn’t have to be purely financial donations. If each yacht (crew) donated a day of their time to go off and work on a charitable project in some part of the world that they visit, you could make a huge difference to someone less fortunate.”

“We certainly don’t profess to be on any mission with what we do, but it is SO easy to do something!” says Capt. Stevens. “Collecting 2.5 percent from the already generous gratuities soon adds up and if all charter yachts did something similar, the effect could be fantastic, literally life changing for some people. We are extremely privileged to be doing what we do and giving something back is pretty easy, really, it just needs the initial push and then to ensure the momentum is continued.”

Luxury charter yacht Slipstream awarded Yachts du Coeur trophy for hurricane aidArticle Presse / News : Charterworld  2018-06-13

Luxury charter yacht Slipstream awarded Yachts du Coeur trophy for hurricane aid

June 13, 2018

Written by Rachael Steele

On the 11thof June the crew of superyacht SLIPSTREAM were presented with the Yachts du Coeur trophy from the ECO-MER association for their outstanding assistance in organising and transporting aid to those affected by the 2017 hurricane season in the Caribbean.

In collaboration with ECO-MER and YachtAid Global, M/Y SLIPSTREAM collected donations from charitable events from Palma, Mallorca in the Balearic Islands all the way along the French Riviera to Antibes. Afterwards, the 60m/197ft superyacht then crossed the Atlantic to deliver 38²m of aid, which included carpentry tools and building materials, to the hurricane-hit Caribbean islands. Once in Dominica, YachtAid Global distributed the aid to those most in need before the crew headed to Sint Maarten to take part in rebuilding projects.

Artist Sylvie Wohlgemuth designed the trophy in the image of Ceres, goddess of nature and abundance, to emphasise attention to the natural environment. The trophy was presented by Commandant Olivier Troy representing the French Royal Navy on the 11th of June aboard luxury yacht SLIPSTREAM in Cannes.

Also in attendance for the ceremony was the Worldwide Yachting Association (MYBA), the Professional Yachting Association (PYA), veterans of the French Royal Navy, the Association de Marins et Marins Anciens Combattants de Cannes (AMMAC Cannes) and officials from the city of Cannes.

Luxury yacht SLIPSTREAM is available for Mediterranean charter to destinations including GreeceCroatiaItalyFrance and Spain. Her on board systems are designed for parties and include a smoke and bubble machine, karaoke, an alfresco cinema, Jacuzzi and a host of water toys along with a water slide Accommodating up to 12 guests over seven lavish en-suite cabins. Find out more about her outstanding facilities and book your stay with this incredible award-winning crew.

Article Presse / News : Boat International 2018-06-12

60m Slipstream presented with Yacht de Coeur humanitarian prize Boat International60m Slipstream presented with Yacht de Coeur humanitarian prize


The crew of 60 metre CMNSlipstream have been presented with the annual Yachts de Coeur humanitarian prize recognising their tireless effort to aid those affected by Hurricanes Irma and Maria.

The award is presented by Eco-Mer, an organisation which holds regular donations on board yachts in the Mediterranean to collect supplies, clothes, tools and building materials for people in need around the world. Eco-Mer then works with charities such as YachtAid Global and the Superyacht Aid Coalition to distribute them to those areas most in need.

Slipstream is being recognised with this year’s award after it joined Eco-Mer and YachtAid Global in Antibes in November 2017 to collect supplies, including carpentry tools and construction materials, which it then transported across the Atlantic to be used in the rebuild of the Caribbean islands most affected by the hurricanes. During the process Slipstreamsailed to Palma, Mallorca, the South of France and the Italian Rivera to gather as many donations as possible and, once unloaded in Dominica, the crew continued on to Sint Maarten to take part in rebuild projects on the island.

The award, which was designed by artist Sylvia Wohlgemuth and depicts Ceres (the goddess of nature and abundance), was presented in Cannes on June 11 by Commandant Oliver Troy of the French Royal Navy. Also in attendance at the ceremony were navy veterans and representatives from Eco-Mer, YachtAid Global, MYBA, the Professional Yachting Association and the Association de Marins et Marins Anciens.

Slipstream, which is offered for charter with Burgess, is just one of the many superyacht Samaritans which took part in the post-hurricane relief effort in the Caribbean. To find out more about Eco-Mer and how you can get your yacht involved visit eco-mer.com.

Article Presse / News : Onboard Online 2018-06-10

Superyacht Slipstream Recognized for Humanitarian Efforts

Superyacht Slipstream Recognized for Humanitarian Efforts Posted: 9th June 2018 1 Written by: OnboardOnline

On Monday 11 June, the crew of the 60m motor yacht Slipstream will be presented with the Yachts du Coeur trophy in recognition of their role in organizing and transporting aid to the Caribbean after the 2017 hurricanes.
In collaboration with ECO-MER and YachtAid Global, last November Slipstream collected donations including carpentry tools and construction materials to help with the rebuilding of Caribbean islands, before crossing the Atlantic to deliver the aid to those in greatest need.
“Slipstream collected donations from yacht crew in Palma, Mallorca, before adding more goods through Yachts du Coeur events in the South of France and the Italian Riviera,” said ECO-MER President Jean-Luc Annone. She then crossed the Atlantic and delivered 38 cubic meters of donations to the island of Dominica . “Once in Dominica, YachtAid Global took over to collect and distribute the crew donations to those in need. Slipstream then went on to the island of Sint Maarten, where crew participated in projects to rebuild the island,” said Executive Director of YachtAid Global, Timothy Forderer. The trophy will be presented to Slipstream’s crew onboard in Cannes by Commandant Oliver Troy representing the French Royal Navy. Joining ECO-MER and YachtAid Global to congratulate their achievement will be  representatives from MYBA (Worldwide Yachting Association) and the PYA (Professional Yachting Association), veterans of the French Royal Navy, the Association de Marins et Marins Anciens Combattants de Cannes (AMMAC Cannes) and officiais from the city of Cannes. 

The trophy itself was made by artist Sylvie Wohlgemuth depicting Ceres, goddess of nature and abundance, putting the spotlight on mother nature and the environment. ECO-MER and YachtAid Global warmly thanks the crew of Slipstream for their tireless and inspiring dedication to helping these coastal communities in their time of need, Founded in 2006, YachtAld Global (YAG) organizes the delivery of disaster relief, development and conservation aid to coastal communities worldwide. The nonprofit organization depends on a network of volunteers to coordinate logistics, enlisting the help of yacht owners and crew to collect donations and deliver disaster relief quickly and efficiently. Organized by ECO-MER, the inspiration behind Yachts du Coeur events originates in the text of the Seafarers’ Chaplain of the Basque Country – Solidarity at Sea Against Winds and Tides – by Mikel Epalza. This founding text of ‘Yachts with Heart’ speaks of the natural cohesion of the world of the sea because ail sailors know it is only together that one can save oneself.

Article Presse 20Minutes.fr 2018-06-04

Article Presse 20Minutes.fr 2018-06-04

Côte d’Azur: Linge, rideaux, tableaux … Le matériel des

yachts récupéré pour des associations humanitaires

SOLIDARITE A Villeneuve-Loubet, l’association Eco-Mer gère les dons entre Palma et Viareggio …

Mathilde Frénois Publié le 04/06/18 à 1 0h02 – Mis à jour le 04/06/18 à 10h02

Des habits ou des aliments sont récupérés sur les yachts, comme ici à Antibes. – EcoMer

  • Depuis 2010, 22 tonnes de denrées alimentaires non périssables ont été récoltées sur ces bateaux, l’équivalent de 44 000 repas.
  • Les dons alimentaires et matériels sont donnés à la Croix Rouge, au Secours catholique et aux pays africains et des Caraïbes.

C’est un projet qui avait été lancé « comme une bouteille à la mer». Mais le rêve de Jean-Luc Annone d’établir une solidarité entre la mer et la terre s’est concrétisé. A Villeneuve-Loubet (http://www.villeneuveloubet.fr/) , cet Azuréen gère Eco-Mer (https://www.eco-mer.com/) , une association qui collecte sur les yachts de Méditerranée des dons matériels pour les reverser à des populations dans le besoin.

Depuis 2010, 22 tonnes de denrées alimentaires non périssables ont été récoltées sur ces bateaux, l’équivalent de 44.000 repas. Mais aussi des objets beaucoup plus insolites.

Des rideaux aux tableaux

« Les bateaux changent leur linge tous les six mois. On le récupère en mètres cubes, pointe Jean-Luc Annone. Les uniformes, eux, sont changés tous les ans. » Récolté lors de l’opération Les Yachts du Coeur (https://www.yachts-du-coeur.com/) , menée entre Palma en Espagne et Viareggio en Italie, ce linge est donné à la Croix Rouge, au Secours catholique et aux pays africains et des Caraïbes.

« Un jour, on a récupéré tous les rideaux d’un yacht de 80 m et on est repartis avec des tableaux, se réjouit le président de l’association. On va organiser leur vente pour financer nos actions. » Car chaque année, Eco-Mer envoie ces fournitures. Début 2017, après le séisme, c’est un container de 12 m qui a été livré à la Dominique.

Article presse, Cannes Soleil 2018-06-02

21e Yachts du Cœur: traditionnelle chaîne de solidarité et charte en faveur de l'environnement de la baie de Cannes

21e Yachts du Cœur: traditionnelle chaîne de solidarité et charte en faveur de l’environnement de la baie de Cannes
Le 14 avril dernier, au port Canto de Cannes, s’est déroulée la 21 e édition des Yachts du coeur. Cette nouvelle opération de collecte de denrées et matériels auprès des gens de la mer (plaisanciers, équipages, pêcheurs et autres professionnels du nautisme), organisée par l’association Eco-Mer avec le soutien de la Mairie de Cannes, était destinée cette fois-ci à la population de l’île de la Dominique dans les Antilles, dévastée par l’ouragan Maria. Pour embarquer les dons récoltés, la traditionnelle chaîne humaine s’est constituée le long du quai face à la capitainerie, avec les nombreux bénévoles et partenaires de cette action solidaire, en présence de David Lisnard qui n’a pas manqué de rappeler son attachement à cette initiative : «Cette chaîne fait lien et fait sens car c’est de la solidarité. C’est notre responsabilité d’intervenir pour donner, pour aider, c’est ce qui fait la singularité de l’homme dans ce qu’il a de meilleur. Après des opérations qui ont permis d’aider la Banque alimentaire, celle-ci va permettre d’aider cette île qui en a besoin avec des vêtements, des matériels de la vie quotidienne et de la nourriture. » A cette occasion, le Maire de Cannes et le président de l’association Eco-Mer, Jean-Luc Annone, ont signé la Charte de qualité de la baie de Cannes dont les « dix commandements du plaisancier » ont pour objectif de véhiculer les bonnes règles à observer en matière de navigation et de préservation de l’environnement. Des règles qui seront amplement diffusées auprès des usagers de la mer. « Cette charte est une opération forte, concrète, simple et efficace. Par les engagements qu’elle contient sur la solidarité, sur le respect du minimum d’exigence de sécurité mais également de responsabilité notamment environnementale, elle est plus que jamais nécessaire.
Cette charte s’inscrit aussi dans notre politique de lutte contre l’incivisme et donc de renouveau civique. Elle a vocation à être partagée. La respecter est nécessaire car on peut créer un monde un peu meilleur pour nos enfants et nos petits-enfants. En ce qui me concerne, c’est ma seule préoccupation>>, a martelé le premier magistrat de la ville à l’issue de cette signature. Cannes Soleil n° 186 > juin 2018

Article presse, Nice Matin 2018-05-30

Article presse, Nice Matin 2018-05-30

Jouets, repas par milliers, “draps de millionnaire” … Ils collectent ce que les yachts destinent à la poubelle.

Depuis 2010, cette association caritative de Villeneuve-Loubet vient chercher sur les yachts ce que les plaisanciers ne veulent plus pour les redistribuer à ceux qui en ont besoin.
Les opérations “Yachts du coeur”, lancées il y a 8 ans par l’association caritative et humanitaire Eco-mer, se poursuivent et ont pris de l’ampleur.
Ces dons, que les bénévoles vont directement chercher sur les yachts, sont entreposés au siège de l’association, au 5, avenue du Commerce, dans le quartier des Bouches-du-Loup, à Villeneuve-Loubet, dans un box de 20 m2.
“En les débarrassant de ce qu’ils ne veulent plus, nous leur rendons vraiment service. Ils connaissaient notre sérieux et nous font confiance sur le stockage et la redistribution”, poursuit Jean-Luc Annone. Les dons collectés sont redistribués à la Croix rouge (12 mètres de long de linge en 2017), à la banque alimentaire (une tonne de denrées en 2017, soit l’équivalent de 2.000 repas).
Des dons ont également été acheminés vers ! ‘île de la Dominique, dans l’archipel des Caraïbes, ravagée par l’ouragan Maria au mois de septembre, grâce à deux associations américaines, SuperyachtAid Coalition et YachtAid Global, qui financent le transport.
“Un container de 12 mètres de long, avec 1,3 tonne de dons à bord, a été acheminé il y a une semaine. L’année dernière, c’est un bateau de 63 mètres qui est parti”, s’enthousiasme le président d’Eco-mer qui en est à sa 22e opération yachts du coeur.
Aujourd’hui, le local de 20 m2 est bien trop petit pour stocker toutes ces marchandises récoltées. “J’en ai partout dans la maison, jusque dans les chambres”, sourit Jean-Luc Annone, qui lance une bouteille à la mer: “Dans
l’idéal, c’est un entrepôt de 250 m2 qu’il nous faudrait. Et un véhicule de transport de 10 m3. On a besoin de vrais sponsors”.
Eco-mer, 5 avenue du Commerce, Les Bouches du Loup, 06270 Villeneuve-Loubet. Contact: ou info@eco-mer.org

Article presse, Podcast RCF Yachts du Coeur du 2018-04-21


Article presse NiceMatin : 2018-04-22

Article Presse NiceMatin 2018-04-22

Aider l’île de la Dominique ravagée par l’ouragan Maria: tel est l’objectif de l’opération «Container de !’Espoir» portée par les« Yachts du Coeur».

Après Cannes, c’est sur le port Vauban que le vaste container destiné à recueillir vêtements, denrées, eau, affaires scolaires, mais aussi matériaux de construction et outil, etc a été installé, près des locaux de la SRA. Il y reste jusqu’à ce soir, avis aux donateurs! En tout, 20 m3 de dons ont déjà été recueillis.
Hier, une vingtaine de bénévoles ont formé la traditionnelle chaîne de solidarité pour collecter les dons provenant des propriétaires de bateaux et des équipages. Parmi eux, des représentants de la communauté philippine, très présente sur le port et toujours partante pour aider ceux qui souffrent. C’est le cas des habitants de la Dominique, comme le rappelle Jean-Luc Annone, président d’Eco-Mer, association organisatrice des « Yachts du Coeur » depuis 2010 : « la Dominique ne bénéficiant pas du soutien d’un grand pays, ce sont surtout les communautés de la mer, qui lui vienne en aide ».

Article presse NiceMatin : 2018-04-15

Article presse NiceMatin : 2018-04-15 La solidarité à bon PortYACHTS DU COEUR: LA SOLIDARITÉ À BON PORT

Ils se sont alignés côte à côte le long du quai face à la capitainerie du Port Canto, à Cannes.
Ils se sont alignés côte à côte le long du quai face à la capitainerie du Port Canto, à Cannes. Comme un long cordage marin. Une chaîne humaine pour décharger les victuailles, vêtements et autres matériels récoltés par
l’association Eco-Mer.
« Avec cette 21 e opération, l’ambition est de remplir un container de 70 m3 de denrées dans la semaine, avant son expédition lundi prochain», souligne le président Jean-Luc Annone. « Cette chaîne fait lien et fait sens, car la solidarité, c’est la singularité de l’homme dans ce qu’il a de meilleur », approuve le maire David Lisnard, qui a prêté ses bras (et le concours de la ville) à la manoeuvre.
L’occasion pour Eco-Mer et la Ville de signer une charte de qualité de la baie de Cannes, soit dix commandements du plaisancier. Pour que la mer s’ouvre plus aisément sur son passage? A.C.

Article presse NiceMatin : 2018-04-14

Article presse NiceMatin : 2018-04-14 - La ville de Cannes édicte les 10 commandements du plaisancier.

La ville de Cannes édicte les 10 commandements du plaisancier.

Devoir de solidarité et obligations étaient à l’ordre du jour samedi matin sure le port Canto de Cannes, avec l’opération des Yachts du coeur, suivie de la signature d’une charte pour édicter les devoirs des plaisanciers, à travers dix commandements.
Solidarité d’abord avec les denrées alimentaires et matériels récoltés par l’association Eco Mer, qui souhaite remplir un container de 70m3 à destination de l’île Dominique (Antilles) ravagée par l’ouragan Maria.
1) Se munir d’une carte marine de la zone et s’informer des prévisions météo.
2) Connaître la réglementation relative à l’équipement obligatoire à bord selon le type de navigation.
3) Avoir la maîtrise de son navire et connaître le règlement international avant de quitter le port.
4) Veiller à ce qu’aucun passager ne s’expose sur la plage avant ou sur les rebords du navire si aucune ligne de vie n’est installée.
5) Etre bienveillant à l’égard des autres usagers du plan d’eau, respecter les limitations de vitesse, ne pas passer entre les fanions
des filets de pêche, s’éloigner des pavillons de plongée.
6) Mouiller en s’assurant que l’impact de l’ancre n’aura aucun effet négatif pour la flore maritime.
7) Ne pas pêcher au delà de ce qu’il peut consommer seul dans la journée, et s’assurer que le poisson pêché est autorisé.
8) En cas d’abandon d’ancre en mer, le signaler immédiatement au comité départemental des pêches, ainsi que les associations de
plongeurs et la capitainerie.
9) Ne jamais laisser son navire au mouillage sans surveillance et sans moyen immédiat d’intervention.
10) Connaître la réglementation sur le rejet des eaux grises ou noires en mer.

Article Presse : China Boating 3rd of November 2017

Article presse NiceMatin : 2017-10-14

Article presse : 2017-10-14 - Yachts du CoeurYachts du coeur: solidaires sur terre comme sur mer, symboliquement, une chaîne humaine a transbordé les vivres collectées, du bateau de la SNSM au camion de la Banque Alimentaire 06.
Une chaîne humaine, composée de marins de différentes nationalités, pour transporter des vivres, d ‘un bateau jusqu’à en camion: l’image illustre, à merveille, la raison d’être de l’association les Yachts du Coeurs. Hier, les gens de mer, solidaires sur la mer, ont prouvé qu’ils l’étaient aussi sur la terre ferme. Durant toute la matinée et jusqu’en début d’après-midi, une collecte était organisée sur l’esplanade du Bastion Saint-Jaume, au port Vauban. Une partie des vivres, non périssables, déjà recueillies auprès des plaisanciers ont été symboliquement transbordées de la vedette de la SNSM Notre-Dame de la Garoupe II à un camion de la Banque Alimentaire 06, représentée par Alain Desprele, vice-président. Le tout au son des cornemuses et des chants de marins. Lancée à l’initiative de l’association ECOMER, en 2010, l’opération rencontre un large succès dans les ports de Marseille à Menton. Ainsi, en 17 ans, 21 tonnes de denrées non périssables ont été collectées soit l’équivalent de 42 000 repas distribués à plus de 25 000 personnes démunies dans les Alpes-Maritimes. Plus grand port de plaisance d’Europe, le port Vauban occupe une place de choix, notamment par son célèbre quai des Milliardaires, comme l’a souligné Jean-Luc Annone, président d’ECOMER-Yachts du Coeur. « Nous sommes en contact avec les intendants des yachts. Chaque fin de saison, avant la période d’hivernage, nous récupérons, pour la Croix Rouge française, linges, serviettes, uniformes, etc.
L’opération gagne du terrain. En 2018, les « Yachts du coeur » mettront le cap sur Vintimille. «Mais c’est évidemment déjà une manifestation internationale, avec ces bateaux qui, pour certains, voyagent à travers les mers rappelle Jean-Luc Annone. D’ailleurs, hier, six skippers indonésiens ont participé à cette chaîne solidaire.
Source Article Presse NiceMatin  M.C.A. Nice Matin Antibes 2017-10-15
Contact: ou sur info@eco-mer.org

Article presse NiceMatin: 2017-06-26
Article presse : 2017-06-26 - Yachts du Coeur

Les membres de l‘association ont fait le tour des bateaux à quai pour recueillir denrées non-périssables, linges et tements qui ont été remis à la CroixRouge. Quelque 10 m3 de vêtement et linge ont été remis à la Croix-Rouge. 

Huile de coude et mécanique d’entraide. Les vaillants membres et sympathisants des Yachts du Coeur se sont donné rendez-vous au pied du Nomade de Jaume Plensa. Une matinée sous le signe du coup de main, grandeur nature, pour cette dix-septième édition de la formule – magique – qui fonctionne! «Nous recueillons les denrées non-périssables, le linge de bard ou encore les vêtements qui ne sont plus utilisés par les équipages , indique Jean-Luc Annone, président de l’association organisatrice qui poursuit sa démarche, encore et toujours sur les quais de Nice à Marseille. «Maintenant les équipages nous connaissent et savent nous trouver,,, sourit-il. Ravi de pouvoir proposer des produits de haute volée aux bénéficiaires. les stewardess, chefs de cabine des super yachts jouent le jeu, cest génial! Alors on se retrouve avec des coussins remplis de plume, des serviettes de première qualité ... Une générosité qui dépasse les frontières: • les bateaux viennent de toute la planète, je peux dire que nous avons un rayonnement inlernalional. Une action symbolisée par la réalisation d’une chaîne humaine pour amener les dons du bateau de la SNSM au camion de la Croix-Rouge, bien rempli au final. , Cela représente 10 m3 de vêtements et de linge, indique le président Qui investira à nouveau les sites maritimes après la saison estivale. Pour soutenir les associations qui viennent en aide à ceux qui en ont le plus besoin. Les équipages des yachts et le port Vauban sont un  vrai soutien , souligne Marika Roman, présidente de l’antenne antiboise, qui sait mieux que quiconque que le concret appelle le concret. Exemple parlait. M. Dmdasque@nlcematln. fr  Article Presse NiceMatin

Article presse NiceMatin : 2017-06-22

Article Presse Nice Matin 2017-06-22

Les yachts ouvrent bien grand leur coeur

Une chaîne humaine. Des mains qui se tendent, des regards qui se croisent, des sourires qui s’échappent. Une scène à laquelle vous pourrez assister aujourd’hui à 11 heures sur le port Vauban. En quel honneur? Pour les Yachts du Cœur pardi! Une initiative de l’association Ecomer qui, depuis sept ans, use d’huile de coude pour faire naitre la générosité. Pour cette dix-septième édition, la collecte se place sous le soleil antibois.

Pour la Croix Rouge

Avec une démarche des plus universelles: inviter les plaisanciers et les loups de mer à donner les denrées non périssables, vêtements ou encore linge de bord sur leur bateau pour la bonne cause.

Comme ici au Port Canto de Cannes, la générosité accostera sur le Port Vauban ce matin.

Ainsi, les membres de la SNSM d’Antibes seront présents pour faire le lien entre les matelots et l’association bénéficiaire de cet élan de don: la CroixRouge. Bon à savoir: pas moins de 21 tonnes de denrées non périssables ont été collectées depuis 2010, soit l’équivalent de 42000 repas distribués à plus de 25000 personnes démunies dans le seul département des Alpes-Maritimes. Et ce, grâce au partenariat mené avec la Banque alimentaire ainsi qu’avec la centaine d’associations et CCAS faisant partie de cette aventure. En parallèle, la SNSM réalisera des démonstrations de matelotage, d’ouverture d’un canot de sauvetage et prodiguera des explications et des démonstrations autour des gestes de premiers secours. Mission Océan sera également présent pour présenter l’écologie marine.

Reportage Presse de France Bleu Azur TV du 22 Juin 2017

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